汽車工業(yè)經過 100 多年的發(fā)展，已成為世界上規(guī)模大和重要的產業(yè)之一。我國汽車市場經過十余年的快速發(fā)展，仍處于汽車普及階段。據國家統計局2015 年 2 月發(fā)布的《2014 年國民經濟和社會發(fā)展統計公報》統計，2014 年末我國民用汽車保有量達到 1.45 億輛（扣除三輪汽車和低速貨車），汽車千人保有量為 105.83 輛/千人，與發(fā)達國家每千人汽車保有量 500 輛左右相比，我國汽車市場仍有較大的發(fā)展空間。同時，汽車零部件產業(yè)將會進一步加速發(fā)展，中國成為全球汽車零部件制造和采購中心。零部件制造產業(yè)為在國內外市場激烈競爭中提高自身的競爭力，必須進行大規(guī)模的技術改造。

汽車產業(yè)對裝備技術的基本要求可以歸納為：高效柔性、精密可靠、環(huán)保成套，對機床的需求量約占機床總消費的40%左右。汽車發(fā)動機的缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿五大件的生產以及變速箱生產，需要大量的高效、高性能、專用數控機床。

蓬勃發(fā)展的汽車行業(yè)，對沃迪士所在的數控機床的四軸五軸轉臺部件行業(yè)也意味著新的機遇和挑戰(zhàn)。相比3C小零件行業(yè)，汽車零部件的加工普遍偏向大切削和重切削，對于數控轉臺要求更高。汽車零部件加工需要搭配專業(yè)夾具廠商定制的專業(yè)夾具，一般采用液壓站的動力通過在L塊和夾具板內部布置的液壓通道驅動液壓手指壓緊零件加工。

對于汽車零配件加工行業(yè)沃迪士四軸五軸轉臺有以下幾點優(yōu)勢：

• 汽車零部件普遍夾具和工件偏重采用渦輪蝸桿轉臺滑動摩擦會很快磨損銅質渦輪，出現精度問題。而沃迪士轉臺全部采用凸輪滾子結構，凸輪滾子結構內部是滾動摩擦并且凸輪和滾子都具有HRC60的硬度，壽命可達500萬轉精度無變化。
• 沃迪士轉臺采用中空結構，可裝配液壓回轉缸避免液壓管道纏繞，使結構更加緊湊和美觀，同時可以大幅減少故障率。
  
• 汽車零部件很多都需要多個面加工，采用沃迪士四軸五軸轉臺分度盤可以減少產品裝夾次數，大幅度提升生產效率及合格率。降低工人數量及勞動強度
• 汽車零部件偏向大切削和重切削，沃迪士轉臺C170和以上型號的轉臺均標配了液壓環(huán)抱式剎車，剎車力矩大，剎車后工件紋絲不動。使加工更加平穩(wěn)，大大提高生產效率和減少廢品率。
• 汽車零部件有更新快升級快的特點，沃迪士轉臺搭配外置控制系統控制轉臺。解決老式加工中心無法開通四軸五軸功能和電氣安裝調試的麻煩，做到即插即用。
• 沃迪士公司和專業(yè)汽車夾具制造商一直保持緊密的合作，為客戶提供完整的汽車零部件需要的數控轉臺.夾具治具及周邊配件.編程和調試.安裝售后維修維護等一條龍服務。

以下為沃迪士轉臺在汽配行業(yè)的客戶應用案例：

沃迪士第四軸數控分度盤轉臺配套HASS（哈斯）機床

沃迪士第四軸數控分度盤轉臺配套MAZAK（馬扎克）機床

沃迪士第四軸數控分度盤搭配精密汽車配件夾具

沃迪士第四軸數控分度盤加工汽車發(fā)動機箱體壓鑄件

沃迪士第四軸數控分度盤汽配客戶加工現場